Enovate ME7 (Иновэйт Ме7)

Фирменная эмблема — стилизация буквы E в виде трех полос. Привод у Enovate ME7 передний, электромотор выдает 218 л.с.

В салоне Enovate ME7 обращают на себя внимание три дисплея, встроенные в переднюю панель. Первый — это цифровая приборка (диагональ 12,3 дюйма), второй — мультимедийная система (15,6 дюйма), третий — дополнительный развлекательный экран для переднего пассажира. Общая ширина трех дисплеев — 1460 мм. Центральный экран немного повернут к водителю, на тоннеле нет привычного рычага — со стороны водителя располагается кнопка старт-стоп и ряд сенсорных кнопок, есть также беспроводная зарядка, но только под один телефон. Кроссовер оснащен интеллектуальной системой голосового управления с распознаванием непрерывной речи, одна из функций — распознавание лиц, эта система работает как «противоугонка» — не позволяет завести автомобиль без идентификации пользователя. Есть поддержка 4G, беспроводных обновлений. В оснащение входят обогрев передних сидений, память регулировок для водителя, 8-12 динамиков. В топовой версии сиденья обшиты кожей наппа, есть система мониторинга качества воздуха. В качестве опции для Enovate ME7 доступны задние экраны.

В движение кроссовер приводится синхронным электромотором с постоянными магнитами производства United Electronics. Его мощность — 160 кВт, крутящий момент составляет 330 Нм. Литий-ионная батарея может быть емкостью 54 или 72 кВтч, при этом заявленный запас хода на одной зарядке — 410 и 530 км соответственно (по циклу NEDC). Максимальная скорость машины — 165 км/ч, разгон с места до 100 км/ч занимает 7,9 секунды.

Подвески независимые — МакФерсон на передней оси и многорычажка на задней. Колеса имеют размер 255/45 R20 или 255/40 R21. Кузов наделен отличной обтекаемостью — коэффициент аэродинамического сопротивления составляет всего 0,28. Длина, ширина, высота Enovate ME7 составляют 4655, 1963 и 1640 мм соответственно. Колесная база — 2825 мм. Пол сзади ровный, у сидений второго ряда есть регулировка спинки. Производитель не указывает объем багажника, но в тестах отмечают, что это около 350 литров.

В комплектацию Enovate ME7 входит система помощи водителю ME Pilot, поддерживающая функции адаптивного круиз-контроля с помощью в пробках, предупреждения о фронтальном столкновении и о выходе из полосы движения, есть также системы активного экстренного торможения и удержания полосы в экстренных ситуациях. В топовой комплектации применена полностью автоматическая парковка. Эти функции входят в стандартное оснащение версии Pilot, а для остальных доступны в качестве опции, кроме Touch Elite. Различается и количество подушек безопасности — в Touch Elite их четыре, а у остальных — шесть.

Производство Enovate ME7 стартовало в апреле 2019 года, позднее у бренда появились седан Enovate ME-S и более компактный кроссовер Enovate ME5, однако в 2023 году компания начала испытывать трудности с реализацией машин, в 2024-м признана банкротом. Отзывы по модели Enovate ME7 крайне ограничены. Плюсы от владельцев: современный дизайн со светодиодной оптикой, просторный для пятиместной машины салон, хорошая комплектация и медиасистема (с пятью экранами в общей сложности). Недостатки: небольшой багажник, нелучшая реализация автономного вождения, качество сборки оставляет желать лучшего, сеть сервисов была крайне ограничена даже в Китае. После остановки производства в 2023 году владельцы столкнулись с проблемами гарантийного обслуживания и поставок запчастей, что сильно снизило остаточную стоимость автомобиля.